Las empresas de transporte público tienen dificultades

en Sjælland, Movia necesita 180 millones de coronas adicionales para mantener abiertas todas las rutas de autobuses. En el norte de Dinamarca, NT necesita 45 millones de coronas adicionales. En Fyn, Fynbus necesita 10 millones de coronas. ¿Por qué? La cantidad esperada de pasajeros para 2023 no se materializó. ¿Cuál es el siguiente paso? La respuesta inicial sería cerrar rutas insostenibles con pocos pasajeros (lamentablemente, esto significa rutas hacia los pueblos más apartados) y aumentar los precios.

  • Después de las vacaciones de verano, varios municipios tendrán que decidir cómo encontrar el dinero extra necesario para mantener el transporte público en funcionamiento. En el norte de Dinamarca, varios municipios ya decidieron cerrar las rutas, en Næstved y Holbæk intentarán mover dinero de otras partes del presupuesto local.
  • El gobierno ya estableció un comité de expertos en mayo de 2023 para repensar el transporte público hacia las zonas rurales. Se espera que el informe esté listo para fines de 2024.

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