Decyzja o podniesieniu ceł z pewnością podniesie cenę chińskich samochodów elektrycznych, ale także innych marek, które część swoich samochodów produkują w Chinach, jak Tesla, BMW, Volvo i Polestar.
- Nowe taryfy celne mają charakter tymczasowy (ostateczna decyzja zostanie podjęta jesienią) i będą obowiązywać w różny sposób w zależności od firmy. Na przykład MG i Maxus będą miały najwyższą stawkę (38,1%), podczas gdy Volvo i Polestar będą miały stawkę obniżoną do wysokości 20%. Chiny mogą nadal negocjować i przywrócić cła do obecnego poziomu 10%.
