Săptămâna aceasta are loc Copenhagen Bike Show, cel mai mare târg de biciclete din Scandinavia. Întâmplător, au început să se arate și primele semne de primăvară, așa că dacă în lunile reci ai căutat adăpost în transportul public, ar fi timpul să ștergi praful de pe bicicletă.
Istoria mersului pe bicicletă în Danemarca se suprapune cu inventarea bicicletei și, probabil, s-ar putea argumenta că este una dintre, dacă nu cea mai proeminentă, caracteristici ale culturii locale. Deși o parte din motivația folosirii extensive a bicicletei este că țara nu are forme de relief proeminente, bicicleta este și un simbol al valorilor daneze, oferind o mobilitate egală tuturor claselor sociale. Așadar, există o conexiune profundă între bicicletă și de două dintre cele mai mari realizări ale națiunii – egalitatea și libertatea.
Cu peste 12.000 de km de piste de bicicletă, nouă din zece persoane din Danemarca dețin o bicicletă și o folosesc în medie 1,4 km pe zi. În orașele mari, cifrele cresc – 1,9 km în Aarhus, 2,1 km în Odense și 3 km în Copenhaga. În ceea ce privește dezvoltarea, autoritățile estimează că fiecare kilometru parcurs cu bicicleta în loc de mașină înseamnă 6 DKK câștigați în beneficii pentru sănătate, deoarece, printre alte beneficii, adulții care merg cu bicicleta în mod regulat au o rată a decesului cu 30% mai mică. În Copenhaga, cetățenii au cu aproximativ 1,1 milioane de zile de concediu medical mai puțin datorită mersului cu bicicleta.
În ultimul deceniu, prețurile mai scăzute ale mașinilor au determinat o utilizare mai scăzută a bicicletelor în Danemarca. În viitor, menținerea bicicletelor ca principal mijloc de transport va însemna că politicienii vor trebui să facă niște alegeri dificile, adesea în dezavantajul șoferilor de mașini, cărora le-ar putea fi din ce în ce mai greu să circule în zonele urbane. Ca răspuns la tendințele actuale, guvernul pune în practică un plan de infrastructură în valoare de 458 milioane DKK pentru promovarea folosirii bicicletelor. Ce putem spune cu siguranță este că această cultură a mersului pe bicicletă este pe termen lung.
